考虑摩擦滑移的板式橡胶支座连续梁桥地震反应分析

来源：中国血液净化杂志2016年第3期北京时间：

作者：李冲, 王克海, 惠迎新, 吴刚

单位：1. 中交公路规划设计院有限公司, 北京 100088;2. 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司, 北京 100088;3. 北京科技大学土木与环境学院, 北京 100083;4. 交通运输部公路科学研究院, 北京 100088

摘要：为研究板式橡胶支座滑动后对桥梁抗震性能的影响,对5个板式橡胶支座和1个铅芯橡胶支座进行了拟静力试验,对比分析考虑摩擦滑移后板式橡胶支座的力-位移滞回曲线、等效刚度、等效阻尼比及滞回耗能等力学特性与铅芯橡胶支座的异同,并以1座连续梁桥为例,通过非线性时程分析支座摩擦滑移对墩底曲率延性系数、墩底剪力、支座位移和残余位移及桥墩和支座滞回耗能等的影响,研究考虑支座摩擦滑移后桥梁的抗震性能,验证考虑摩擦滑移的板式橡胶支座在中小跨径连续梁桥上的应用。研究结果表明:考虑摩擦滑移的板式橡胶支座力学模型可用双线性滞回模型描述,加载位移大于200%后,板式橡胶支座和铅芯橡胶支座的滞回耗能接近;地震作用下考虑摩擦滑移的板式橡胶支座可耗散大量地震能量,但与主梁和限位装置的间隙有关,并且间隙的确定与地震动频谱特性有关,设计时应予以注意。

关键词：桥梁工程,板式橡胶支座,拟静力试验,抗震性能,摩擦滑移,滞回耗能

基金资助：科技部国际科技合作项目(2009DFA82480);交通运输部公路工程行业标准项目(JTG-C-201012);交通运输部西部交通建设科技项目(2009318223094)