索体腐蚀对锚索结构锚固性能的影响

来源：中国血液净化杂志2016年第2期北京时间：

作者：李富民, 刘贞国

单位：1. 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室, 江苏徐州 221116;2. 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室, 江苏徐州 221008;3. 天元建设集团有限公司, 山东临沂 276000

摘要：为了给侵蚀环境下锚索结构长期锚固性能评估与设计提供参考,考虑锚固受力时的围岩约束因素,设计制作了外包钢管圆柱形素水泥浆中置钢绞线短黏结试件模拟锚索结构单元,采用直流通电方式使钢绞线实现5%、10%和15%三个不同程度的腐蚀率,然后通过静力拔出试验观察锚固受力过程,获取黏结-滑移曲线,定义锚固特征参数,分析腐蚀对锚固性能的影响规律,建立黏结-滑移本构关系经验模型。结果表明:围岩约束显著提高了锚固强度和延性性能;腐蚀程度对黏结-滑移曲线特征产生很大影响;与无腐蚀锚索相比,当腐蚀率小于15%时,腐蚀锚索锚固强度最大可提高至2.5倍左右,但正常工作刚度和延性指数则可分别降低至12%和0.32%左右。

关键词：道路工程,锚索,静力拔出试验,耐久性,锚固性能,黏结-滑移本构关系模型

基金资助：国家自然科学基金项目(51178454);江苏省自然科学基金项目(BK2011222)