《中国血液净化杂志》发表论文赏析
作者:周刚, 李汝凯, 王火明, 李文辉
单位:1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司, 重庆 400067;2. 重庆交通大学土木建筑学院, 重庆 400074
摘要:为了给实体工程推荐较优的防反措施,针对重载条件下复合式路面的反射裂缝问题,考虑荷载、模型等因素的影响,进行了经编复合聚酯玻纤布防裂性能试验研究。采用MTS疲劳加载试验和滚动荷载疲劳加载试验,对3种不同防裂材料的防反性能进行分析,并分析了3种不同防裂材料防治和延缓反射裂缝的作用机理。研究结果表明:荷载型反射裂缝产生的因素中,剪切应力所占的权重远高于弯拉应力;3种不同防裂材料中,经编复合聚酯玻纤布抗裂性能最好;玻纤格栅的抗裂性能主要体现在防治裂缝产生阶段,聚酯玻纤布的抗裂性能主要体现在延缓反射裂缝的扩展阶段,而经编复合聚酯玻纤布在防治裂缝的产生和延缓裂缝扩展阶段的抗裂性能均优于聚酯玻纤布和玻纤格栅。
关键词:道路工程,经编复合聚酯玻纤布,疲劳加载试验,复合式路面,防反性能
基金资助:广东省交通运输厅科技项目(2012-02-014)