典型道路路边空气颗粒物中碳组分的组成特征

来源：中国环境科学杂志2016年第9期北京时间：

作者：张静, 吴琳, 杨志文, 方小珍, 王安旭, 毛洪钧

单位：南开大学环境科学与工程学院, 城市交通污染防治研究中心, 天津 300071

摘要：在天津市内选取了4条不同等级的道路（次干道，主干道，快速路，外环线），于2015年4～5月分别在4条道路的路边进行了PM2.5和PM10样品和车流量信息的采集，并对其中的碳组分进行了分析.结果显示，天津路边PM2.5和PM10中OC、EC的浓度与国内已研究的其它城市相比处于中等水平，与国外城市相比，国内这些城市的OC、EC的浓度水平则较高.char-EC、soot-EC、OC、EC在PM2.5中的百分含量在4条道路之间存在显著性差异，在4条路上百分含量为主干道 > 快速路 > 外环线 > 次干道，而PM10不存在.PM2.5中OC/EC和char-EC/soot-EC的平均比值分别是2.95和2.3，PM10中分别为3.1和2.2.相关性分析的结果表明PM2.5和PM10中OC和EC有相同的来源，且EC与char-EC存在线性关系.

关键词：颗粒物,路边,碳组分,天津

基金资助：

科技部科技基础性工作专项（2013FY112700-02）；中央高校基本科研业务费专项资金