珠三角干季海陆风特征及其对空气质量影响的观测

来源：中国环境科学杂志2016年第11期北京时间：

作者：吴蒙, 罗云, 吴兑, 范绍佳

单位：1. 中山大学大气科学学院, 广东 广州 510275; /\r\n2. 佛山市气象局, 广东 佛山 528000; /\r\n3. 佛山市龙卷风研究中心, 广东 佛山 528000; /\r\n4. 暨南大学大气环境安全与污染控制研究所, 广东 广州 510632

摘要：通过2004年10月在珠江三角洲（以下简称“珠三角”）开展大气边界层观测试验得到的垂直风温资料和逐时PM2.5浓度资料，利用局地环流指数（RF）等方法研究了珠三角海陆风特征及其对空气质量的影响.结果表明：局地环流指数是表征局地大气输送能力的有效指标；冷暖气团对峙导致珠三角污染日背景风场较弱，沿海海陆风活动活跃，空气质量指数与RF系数相关性颇高，珠三角沿海100~400m处RF系数值主要分布在0.5~0.8之间；在海陆风影响下低层风场的有效输送能力较弱，不利于污染物的输送扩散.而随着冷空气全面控制珠三角，垂直风场RF系数值高达0.9以上，海陆风难以发展，风场输送能力强，能够持续的将污染物输送出去.观测发现沿海观测点试验期间海陆风发生频率约为47.8%，其中72.7%的海陆风日出现了污染天气，海陆风日地面风向呈现出明显的随时间顺时针偏转特征，海风约从16：00时开始出现，并在20：00达到最大影响高度约为600~800m.夜间海风将污染物输送回内陆观测点，导致内陆PM2.5浓度在19：00~21：00时出现浓度峰值，呈现出明显的双峰结构.

关键词：海陆风,局地回流指数,空气质量,珠三角

基金资助：

国家重点研发计划大气专项课题（2016YFC0203305）；国家自然科学基金资助项目（41630422，41475004）；佛山市气象局科学技术研究项目（201503，201602）.