DOC对燃用调合生物柴油发动机PM排放的影响

来源：中国环境科学杂志2017年第2期北京时间：

作者：杜家益, 周仁双, 张登攀, 周小强, 夏群, 袁银男

单位：1. 江苏大学汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013;2. 苏州大学能源学院, 江苏 苏州 215006

摘要：为研究氧化催化转化器（DOC）对柴油机燃用不同调合生物柴油（B0、B10、B20）后排气颗粒物粒径分布及组分的影响规律，利用MOUDI对颗粒物进行分级采样，对分级颗粒称重得到质量浓度分布，利用热重分析仪分析颗粒物热重特性及组分变化.结果表明：未加装DOC时，随着生物柴油比例的增加，各粒径级颗粒物质量浓度均降低，B20降幅最大；颗粒物质量浓度峰值范围内的粒径大小处于0.18~0.32μm，SOF质量分数依次升高，无机盐和Soot质量分数依次降低.加装DOC后，颗粒物质量浓度降低，DOC对粒径大于1μm颗粒转化效果不明显，聚集态颗粒质量浓度转化效率明显高于粗粒子态颗粒，B20聚集态转化效率最高，可达61.6%.随着转速的升高，转化效率明显降低，颗粒中SOF质量分数降低，H2O、Soot、无机盐质量分数均增大.

关键词：DOC,生物柴油,颗粒物,粒径分布,组分

基金资助：国家自然科学基金资助项目（50578020）；江苏省高校自然科学研究重大项目（13KJA470001）；江苏高校优势学科建设工程资助项目（PAPD）