《中国环境科学杂志》发表论文赏析
作者:杜家益, 常真真, 周仁双, 张登攀, 袁银男
单位:1. 江苏大学汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013;2. 苏州大学, 江苏 苏州 215006
摘要:为研究氧化催化转化器(DOC)对柴油机燃用调合生物柴油(B0,B20)后排放颗粒物微观形貌及可溶性有机组分(SOF)的影响规律,对DOC作用前后的排气颗粒物进行采样,利用透射电镜(TEM)和气相色谱-质谱仪(GC-MS)开展颗粒物理化特性研究.结果表明:未加装DOC时,与B0相比,B20排放颗粒物基本碳粒子粒径减小,分形维数增加,团聚堆积现象加剧;SOF组分中的脂类和酸类物质质量分数增加,烷烃类、芳香烃和酚类物质质量分数减少,C26~C35的质量分数降低.加装DOC后,B0和B20排气颗粒物团簇程度降低,分形维数降幅分别为10.1%和15.5%;SOF组分中芳香烃类和酚类物质质量分数增加,烷烃类、脂类、酸类质量分数减小,C15~C25质量分数下降;B0排放颗粒物SOF中C26~C35质量分数降低41.4%,而B20增加865.8%.
关键词:氧化催化转化器,生物柴油,颗粒物,微观形貌,可溶性有机组分
基金资助:国家自然科学基金资助项目(51376095);江苏省高校自然科学研究重大项目(13KJA470001);江苏省高校自然科学研究项目(15KJB470002);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)