生物滤池同步净化低温高铁锰氨氮地下水

来源：中国环境科学杂志2019年第8期北京时间：

作者：王刘煜, 李冬, 曾辉平, 张杰

单位：1. 北京工业大学水质科学与水环境恢复工程北京市重点试验室, 北京 100124;2. 哈尔滨工业大学城市水资源与水环境国家重点试验室, 黑龙江 哈尔滨 150090

摘要：为实现低温（5~6℃）高铁锰氨氮[TFe：9~15mg/L，Fe2+：6~12mg/L，Mn2+：0.8~1.2mg/L，NH3-N：0.9~1.4mg/L]地下水的生物同步净化，以水厂实地滤柱进行实验.结果表明，在该种水质下，以1.0，3.0m/h滤速启动生物滤柱，分别历经128，91d启动成功.铁和氨氮自启动之初出水即合格，锰的去除仍然是滤池成熟的决定性因素.溶解氧（DO）充足条件下，净化所需滤层厚度随氨氮浓度的升高而加厚，氨氮极限去除浓度为1.60mg/L.进水DO不足是限制氨氮继续提升的主要因素.滤速越大，锰的去除量越少，净化所需滤层越厚，滤柱极限运行滤速为8.0m/h.沿程分析发现，铁和锰的氧化去除存在显著分级，铁和氨氮在滤层内可同步氧化去除，锰的高效氧化去除区间相对滞后.

关键词：低温,高铁锰氨氮,地下水,同步净化,溶解氧,滤层厚度

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51678006）