城市地铁网络脆弱性对比分析
来源：中国安全科学学报杂志2017年第3期北京时间：
作者：邓旭东, 王雪, 徐文平, 樊友举
单位：1 武汉科技大学 管理学院, 湖北 武汉 430081；2 武汉科技大学 信息科学与工程学院,湖北 武汉 430081
摘要：为保证地铁网络的安全运行,降低突发事件后果的严重性,从事故后能相互到达的站点数、破坏站点会对整条线路带来的影响2个角度,构建地铁网络脆弱性评价模型。运用Matlab仿真模拟破坏性事件的攻击过程,结合5种地铁网络类型,通过与已有研究结果对比,分析不同评价方法和网络类型下地铁网络脆弱性的差异。研究表明:某个站点的失效对整条线路造成影响,进而影响整个地铁网络的脆弱性;地铁网络对于节点介数的蓄意攻击有较大脆弱性;不同的地铁网络结构类型对攻击表现出不同的脆弱性。
关键词：地铁网络; 脆弱性分析; 运行机制; Matlab仿真; 突发事件
基金资助：国家自然科学基金资助(71503194)。
