露天矿自卸卡车车速对粉尘扩散的影响研究
来源：中国安全科学学报杂志2017年第4期北京时间：
作者：陈曦, 葛少成, 邓存宝, 张兴华, 王式耀
单位：1 辽宁工程技术大学 安全科学与工程学院,辽宁 阜新 123000；2 辽宁工程技术大学 安全工程技术研究院,辽宁 阜新 123000
摘要：为准确描述露天矿自卸卡车运输扬尘的动态三维流场,采用动网格技术及离散相模型的粒子跟踪技术的耦合计算方法,模拟不同车速下自卸卡车周围气流与粉尘的分布特征,并进行现场实测。分析结果表明,粘附在路面的积尘是露天矿运输扬尘的发尘源,气流紊动扩散产生的剪切气流和诱导气流是粉尘颗粒飞扬的动因;随着时间的推移,大部分未来得及沉降的粉尘颗粒在卡车后方飞扬,道路粉尘质量浓度为418~956 mg/m3;随着自卸卡车车速的提高,近地面粉尘质量浓度与扬尘高度均增大。胜利东2号露天矿现场实测显示,运输扬尘污染情况严重,粉尘质量浓度高达1 932.2 mg/m3,各测试端面的实测值和模拟值相对误差小于6.64%。
关键词：动网格技术,自卸卡车,露天矿,运输扬尘,数值模拟
基金资助：国家自然科学基金资助(51274116)。
