煤岩“震-冲”动力系统冲击失稳致灾机制研究
来源：中国安全科学学报杂志2017年第4期北京时间：
作者：吕鹏飞, 陈学华
单位：辽宁工程技术大学 矿业学院,辽宁 阜新 123000
摘要：为有效防治“震-冲”型冲击地压,根据矿震与冲击地压的关系建立煤岩“震-冲”动力系统模型。以此作为研究的基本模型,探讨“震-冲”型冲击地压的发生机制和判据。采用数值模拟方法研究强矿震在工作面附近产生的动力效应。提出“震-冲”型冲击地压的防治对策。结果表明,“震-冲”型冲击地压的发生机制是在矿震扰动下,煤岩应力瞬间进入塑性软化阶段,煤岩体积聚能量与破坏消耗能量的差能增大,在满足冲击破坏的刚度条件时,发生强烈的冲击地压事故。分别控制矿震震动源区、矿震震能传播路径和冲击源区,能大大减弱或消除发生“震-冲”型冲击地压的危险性。
关键词：矿震,冲击地压,“震-冲”动力系统,传播与耗散,失稳判据,分源防治
基金资助：国家自然科学基金资助(51304110)。
