基于统计及假设检验的高速公路事故多发点分析

来源：中国安全科学学报杂志2017年第5期北京时间：

作者：孟祥海, 覃薇

单位：哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院, 黑龙江 哈尔滨 150090

摘要：为鉴别高速公路基本路段上的事故多发点,识别其突出事故影响因素,首先应用统计分布拟合及假设检验等方法,分析事故起数的统计分布特征;然后提出确定临界事故起数及路段划分长度的方法,分析滑动窗口法与定长法的异同;最后基于二项分布检验法,给出事故影响因素的概率计算公式及突出事故影响因素识别方法。研究结果表明:高速公路基本路段上的事故起数服从负二项分布;应用负二项分布理论来确定路段划分长度具有一定的可行性;滑动窗口法虽有夸大事故多发点数量的倾向,但确实能反映事故的集疏程度。案例分析也表明,可应用二项分布检验法来识别事故多发点的突出事故影响因素。

关键词：交通安全,高速公路,事故多发点分析,负二项分布,二项分布检验,突出事故影响因素

基金资助：国家自然科学基金资助(51329801);广东省交通运输厅科技项目(2012-2013);辽宁省交通科技项目(201306)。