草原公路景观要素影响驾驶员眼动指标研究
来源：中国安全科学学报杂志2017年第5期北京时间：
作者：商艳, 朱守林, 戚春华, 高明星, 赵婷, 王玉化
单位：1 内蒙古农业大学 能源与交通工程学院,内蒙古 呼和浩特 010018; ；2 鄂尔多斯应用技术学院 土木工程系,内蒙古 鄂尔多斯 017000
摘要：为研究草原公路景观要素复杂程度对驾驶员眼动指标的影响,开展现场试验,选取3种典型景观要素构成路段,测试5名驾驶员的眨眼持续时间、注视持续时间、瞳孔直径和扫视幅度等 4个眼动指标。用BeGaze2.4及SPSS软件提取、分析数据,画出3种景观要素构成与眼动指标的关系曲线,分析其变化规律,并通过主观调查问卷验证分析结果。试验结果表明:随着景观构成要素的增加,眨眼时间不断减小,注视时间也小幅减小,而瞳孔直径和扫视幅度逐渐增加,但变化幅度不大;与景观a和景观c相比,景观b更能增加草原公路行车舒适性,减少消极情绪。
关键词：草原公路,景观要素,驾驶员,眼动指标,影响规律
基金资助：国家自然科学基金资助(51168036,51068022)。
