基于k-means聚类的管制员注意品质特征研究

来源：中国安全科学学报杂志2017年第6期北京时间：

作者：李敬强, 王蓓, 赵宁, 李灏, 王勇

单位：1 国家空管运行安全技术重点实验室,天津 300300；2 中国民航大学 民航安全科学研究所,天津 300300；3 中国民用航空局 空中交通管理局 天津分局,天津 300300

摘要：为保障飞行安全,基于作业测验原理,设计20 min连续划消试验,探究管制员注意品质类型及其特征,并进行聚类分析。选取作业错误率、反应时均值、反应时方差作为注意广度、注意稳定性、注意转换与分配的测量参数,运用k-means聚类法将管制员注意品质分类,并描述其特征,对比分析管制员与管制学员的差异。结果表明:181名管制(学)员根据注意品质可分为4类;优秀管制员具有注意广度大、注意稳定性强、注意分配合理、注意转换速度快等特点;管制学员注意品质与管制员有明显差异。

关键词：管制员,注意品质,划消试验,k-means聚类,聚类分析

基金资助：教育部人文社会科学青年基金资助(15YJC190008);民航局安全能力建设基金资助(OAS20150337);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017014)。