中国高速铁路网络脆弱性分析
来源：中国安全科学学报杂志2017年第9期北京时间：
作者：于宝, 冯春, 朱倩, 张怡
单位：1 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都 610031；2 西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 610031
摘要：为提高我国高速铁路网络(HSRN)面对突发事件的抗毁性和可靠性,保障HSRN平稳而高效率地运营,基于复杂网络理论,构建3个发展时期的HSRN拓扑结构,探究网络的拓扑特性和发展趋势。利用站点重要性综合评价指标挖掘HSRN的重要站点。通过计算网络效率和最大连通子图,分析HSRN在随机攻击和蓄意攻击下的表现。结果表明:我国HSRN在中期发展阶段是以增加网络连通度为主,在长期发展阶段是以丰富集聚效应为主;站点重要性排序显示,武汉、天津、长沙和襄阳将成为不同发展阶段的重要站点;HSRN对随机攻击有鲁棒性,对蓄意攻击有脆弱性。
关键词：高速铁路网络(HSRN),复杂性,脆弱性,重要站点,复杂网络
基金资助：国家社会科学基金资助(12BGL053)。
