在役海洋平台动力学损伤诊断方法研究综述

来源：中国安全科学学报杂志2017年第9期北京时间：

作者：冷建成, 田洪旭, 周国强, 吴泽民

单位：东北石油大学 机械科学与工程学院,黑龙江 大庆 163318

摘要：为探明在役海洋平台的动力学损伤诊断方法及其发展方向,从模态参数识别方法和动力学损伤诊断方法出发,归纳分析各种方法的研究现状与进展、优缺点以及应用中存在的问题及其展望。结果表明:模态识别领域的研究热点是环境激励下非平稳信号的模态识别;动力学损伤诊断领域的研究热点是将不同的损伤诊断方法结合,以及引入先进信号处理技术和智能算法;现有研究成果应用于在役海洋平台时面临的主要困难是实测模态信息不完备;将诊断结果同安全评价及剩余寿命预测建立联系,是在役海洋平台动力学损伤诊断的发展趋势。

关键词：海洋平台,模态参数识别,损伤诊断,模型修正,环境激励

基金资助：国家自然科学基金资助(11472076, 51607035);黑龙江省博士后科研启动基金资助(LBH-Q16035);中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目(2016A-1007)。