《中国安全科学学报杂志》发表论文赏析
作者:汪洋, 黄金辉, 付姗姗, 魏晓阳, 吴兵
单位:1 武汉理工大学 智能交通系统研究中心,湖北 武汉 430063;2 国家水运安全工程技术研究中心,湖北 武汉 430063;3 上海海事大学 海洋科学与工程学院,上海 201306
摘要:为深入理解安全工程中韧性理论的核心思路,论述国内外韧性研究的主要成果和进展,找出传统风险理论体系和研究的瓶颈,揭示韧性理论的发展动因和轨迹;在此基础上,分析韧性与风险的定位及关系,比较两者在研究方法上的共同点和差异,展望两者的发展趋势及其对安全工程研究的推动作用。研究结果表明:相对于安全科学领域中传统的风险理论,韧性理论强调全过程的系统性能表现;这2种理论并不相互排斥,也不存在取代关系。面对日趋复杂的社会-技术系统,韧性和传统风险理论为系统安全提供不同的视角,共同推动系统安全的发展。
关键词:系统安全,韧性,风险分析,建模方法,事故防范
基金资助:国家科技支撑计划项目(2015BAG20B05);国家自然科学基金资助(51479158)。