输电塔线体系冲击断线安全评估及减振控制研究
来源：中国安全科学学报杂志2018年第3期北京时间：
作者：杨繁, 陈波, 欧阳怡勤, 杨登
单位：1 武汉理工大学 土木工程与建筑学院, 湖北 武汉 430070;；2 武汉理工大学 道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室, 湖北 武汉 430070
摘要：为有效抑制恶劣服役环境中输电塔线体系的断线事故,首先建立输电塔线体系的分析模型,提出断线动力效应的非线性分析方法及其导线与地面之间的非线性接触力计算方法,准确模拟断线过程中的接触效应,评估冲击力作用下输电杆塔的服役安全性;然后通过在杆塔上安装黏滞阻尼器,提出一种输电塔线体系断线效应的减振控制方法,减小结构振动并提高安全储备;最后以某输电塔线体系为实例,评估断线作用下该塔线体系的安全性。结果表明:塔线体系在断线作用下动力冲击效应较为显著,采用黏滞阻尼器可有效减小结构的断线动力效应,使位移、速度和加速度峰值的减振率达15%,35%和60%。
关键词：断线,接触效应,黏滞阻尼器,安全评估,振动控制
基金资助：国家自然科学基金资助(51678346); 住建部科技计划项目(2017-K5-003); 南方电网公司科技项目(GDKJXM20161994(030800KK52160004))。
