基于FMEA与ELECTRE-III的CTCS-3风险评估研究

来源：中国安全科学学报杂志2018年第4期北京时间：

作者：牟能冶, 邱忠权

单位：西南交通大学 交通运输与物流学院, 四川 成都 610031

摘要：为提升中国列车运行控制系统-3(CTCS-3)的可靠性,建立一个种新的基于失效模式与影响分析(FMEA)与消去与转换法-III(ELECTRE-III)的风险评估模型。首先利用直觉模糊数(IFNs)刻画不确定评估信息,利用ELECTRE-III构造不同潜在失效模式(PFMs)间的级别高于关系,进而将PFMs的风险水平排序;然后进行案例分析,并与传统FMEA方法、加权平均集结算子、多准则妥协解排序法(VIKOR)、逼近理想解排序法(TOPSIS)等方法对比。结果表明:基于FMEA与ELECTRE-III的CTCS-3的安全评估模型的稳健性较强,并能有效克服指标间异质性的影响。

关键词：中国列车运行控制系统-3(CTCS-3),失效模式与影响分析(FMEA),直觉模糊数(IFNs),消去与转换法-III(ELECTRE-III),潜在失效模式(PFMs)

基金资助：国家哲学社会科学基金资助(12CJL056);中央高校基本科研业务费百人计划项目(2012X03262);成都市科技项目(2015S26013);四川省软科学项目(17RKX0582)。