维修保障策略对持续安全发展影响的研究
来源：中国安全科学学报杂志2018年第4期北京时间：
作者：陈芳, 韩适朔, 郭娜
单位：中国民航大学 经济与管理学院,天津 300300
摘要：为解决航空公司维修部门维修保障能力与发展的矛盾所引发的安全问题,对维修部门的主要业务进行系统分析,运用系统动力学(SD)方法建立持续安全发展与维修保障策略的关系模型;利用Vensim软件进行仿真模拟,研究维修人员排班任务量、维修人员招聘通过率、维修人员晋升通过率、航材订购计划审批通过率和工具设备引进率通过率等变量,对不安全事件数量和维修保障架次的影响。结果表明:关注正点水平的策略,能够大幅提高维修保障架次,但会造成不安全事件数量的增加;关注维修质量的策略,虽使不安全事件数量下降,但会减缓航空公司的发展;协调发展的策略既能保证飞机的维修安全,又能保障航空公司的持续发展。
关键词：机务维修,保障能力,可持续安全,民航发展,系统动力学(SD)
基金资助：中国高校基本业务费中国民航大学专项资助(3122014D002)。
