基于TOPSIS法的桥梁火灾韧性评估模型
来源：中国安全科学学报杂志2018年第4期北京时间：
作者：王晓翠, 张礼敬, 陶刚, 王祥
单位：1 南京工业大学 安全科学与工程学院,江苏 南京 210009 ；2 南京工业大学 江苏省 危险化学品本质安全与控制技术重点实验室,江苏 南京 210009 ；3 中设设计集团股份有限公司,江苏 南京210014
摘要：为控制桥梁火灾事故风险,基于韧性理论的内涵和特点,提出桥梁火灾韧性概念,并建立桥梁火灾韧性模型。考虑桥梁自身、周边环境、相关人员等因素,构建桥梁火灾韧性评估指标体系,并运用逼近理想解法(TOPSIS)评估桥梁火灾韧性。以泰州大桥为例验证模型的有效性,应用该方法评估北接线、主桥、扬中接线、夹江桥和南接线等5个桥段的火灾韧性,并将评估结果与工程实际情况对比。结果表明:夹江桥的火灾韧性等级为III级,南北接线及扬中接线为II级,主桥为I级。则夹江桥的火灾韧性最高,南北接线及扬中接线次之,主桥的火灾韧性最差;基于TOPSIS法的桥梁火灾韧性评估模型对桥梁火灾韧性的评估结果与实际情况相符。
关键词：桥梁火灾,韧性理论,指标体系,韧性评估模型,逼近理想解法(TOPSIS)
基金资助：国家自然科学基金资助(21436006)。
