草原公路驾驶人腰部疲劳恢复的表面肌电分析

来源：中国安全科学学报杂志2018年第5期北京时间：

作者：王玉化, 戚春华, 朱守林, 解松芳

单位：内蒙古农业大学 能源与交通工程学院,内蒙古 呼和浩特 010018

摘要：为研究草原公路驾驶人腰部肌肉疲劳恢复特性,在草原公路模拟驾驶环境开展腰部疲劳恢复试验。利用MP150多通道生理测试仪采集驾驶人试验前、驾驶结束时和疲劳恢复阶段的腰部肌电信号,并应用配对样本t检验和独立样本t检验进行统计分析,探讨草原公路驾驶人腰部肌肉疲劳恢复特征。结果表明:在驾驶疲劳恢复期,时域指标平均振幅值(AEMG)、积分肌电值(IEMG)和均方根值(RMS)随恢复时间而增大,频域指标中位频率值(MF)和平均功率频率值(MPF)则随之减小;各指标在疲劳恢复初期恢复较快,当驾驶人疲劳恢复程度达到80%左右时,其在之后同等时间段内肌电各指标的恢复能力趋于平缓;2 h组腰部竖脊肌的表面肌电(sEMG)指标在恢复期第 18 min与静测无显著差异,4 h组在恢复期第27 min与静测无显著差异。

关键词：草原公路,交通安全,恢复时间,表面肌电(sEMG),腰部竖脊肌,驾驶疲劳

基金资助：国家自然科学基金资助(51768057)。