基于CRM的障碍物椭圆评价面的构建方法

来源：中国安全科学学报杂志2018年第6期北京时间：

作者：魏志强, 葛飞, 王仲,, 李娜

单位：1 中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300; ；2 中国民航科学技术研究院 航行新技术研究所,北京 100028

摘要：为改进精密进近航段内障碍物评价方法,提出基于碰撞风险模型(CRM)的障碍物椭圆评价面的构建方法。首先,利用CRM计算精密进近航段各位置处碰撞风险概率,椭圆拟合概率为 1×10-7的点,构建椭圆评价面;然后,以某典型机场为例,分别使用障碍物椭圆评价面、障碍物评价面(OAS)评价典型障碍物,并对比其评价结果;最后,利用CRM验证障碍物椭圆评价面的可靠性。结果表明:OAS的评价结果较保守,运用新构建的障碍物评价椭圆面能在满足安全运行的前提下,有效提升机场精密进近航段空域利用率。

关键词：航空安全,障碍物评价,碰撞风险模型(CRM),障碍物评价椭圆面,精密进近航段

基金资助：国家自然科学基金资助(U1633125,U1533116);民航安全能力建设基金资助(TMSA1617);中央高校基本科研业务费资助项目(ZYGX2018029)。