多重复合性道路交通事故逆向分步再现分析

来源：中国安全科学学报杂志2018年第6期北京时间：

作者：陶孙文, 陈吉清, 兰凤崇

单位：1 华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510640; ；2 广东省汽车工程重点实验室,广东 广州 510640

摘要：为再现多重复合性道路交通事故过程以确定事故致因,提出逆向分步再现仿真方法。首先,鉴定分析所采集的少量事故信息,依据鉴定结果将复合事故划分为若干碰撞时序;然后,先仿真后端时序的碰撞过程,得出该时序碰撞前车辆运动状态,利用一致性约束方案判定再现过程的一致性,若一致,再以同样方式仿真前一碰撞时序,依此步骤逆向推进,直至事故仿真完毕,确定事故过程及致因;最后,以一起双时序复合事故的再现验证该方法。结果表明:该方法能够较好地再现双时序复合事故,且误差率较小;前期的事故信息采集及鉴定分析有利于正确判定事故形态。

关键词：痕迹鉴定,逆向分步,PC-Crash,事故再现,复合事故

基金资助：国家自然科学基金资助(51775193);国家事故车辆深度调查体系项目(HT2017X-0028);广东省科技计划项目(2016A050503021)。