高速铁路基于安全性的最优运营速度评估
来源：中国安全科学学报杂志2018年第S1期北京时间：
作者：祝曦, 郭树祥, 岳俊林, 张春红, 林鑫, 李霓
单位：国家铁路局 装备技术中心, 北京 100891
摘要：为有效避免安全事故的发生,科学评估高速铁路基于安全性的最优运营速度。在解析我国高速铁路速度目标值的基础上,分析人员、车辆、轨道和环境4个方面,建立基于安全性的高速铁路运营速度评估模型,并采用层次分析法(AHP)评估运营速度,进而界定最优运营速度,最后以京沪高铁为例分析其基于安全性的最优运营速度,验证高速铁路安全性运营速度综合评估模型的有效性。结果表明: 当前我国高铁安全性最优营运速度为300～350 km/h。
关键词：高速铁路,安全性,运营速度,层次分析法(AHP),速度评估
