人道物流敏捷性影响因素研究

来源：中国安全科学学报杂志2018年第7期北京时间：

作者：廖海燕, 田小强, 冯春, 张怡

单位：1 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都 611756; ；2 西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 611756

摘要：为提升人道救援效率,降低灾难事故的负面影响,用文献研究法和专家访谈法,提取 14个人道物流敏捷性影响因素,利用解释结构模型(ISM)建立敏捷因子间的5级递阶结构,基于交叉影响矩阵相乘分析法(MICMAC),绘制驱动力-依赖度象限图,将敏捷性影响因素分为自治、依赖、联动、独立4个集群。结果表明:恢复能力、反应能力和协同能力是人道物流敏捷性的核心能力。提升人道物流敏捷性的关键在于改善恢复能力、物流水平、应急预案等自治要素,同时兼顾灾情评估、需求预测、基础设施等独立基础要素。

关键词：人道物流,敏捷性,解释结构模型(ISM),交叉影响矩阵相乘分析法(MICMAC),系统结构

基金资助：国家社会科学基金资助(12BGL053)。