桥梁结构服役状态的动态分级聚类模型

来源：中国安全科学学报杂志2018年第9期北京时间：

作者：刘朝峰, 曹纯博, 刘才玮, 赵少伟, 刘之鹏

单位：1 河北工业大学 土木与交通学院,天津 300401 ；2 河北工业大学 河北省土木工程技术 研究中心,天津 300401 ；3 青岛理工大学 土木工程学院,山东 青岛 266033 ；4 天津市公路工程总公司,天津 300041

摘要：为准确快速评定现役桥梁的结构状态等级,结合桥梁工程检测规范和结构特征参数,从几何特征、材料性能、环境条件、作用类型等4个维度构建钢筋混凝土桥梁服役状态量化指标体系;基于动态分级聚类法(DGCM)和熵权综合排序法,建立桥梁结构服役状态的动态聚类评定模型;采用该模型对11座桥梁进行状态评定,并将评定结果与其他方法进行对比分析。结果表明:在最佳聚类数目下的桥梁分类结果与另2种方法的结果完全一致;相比既有的规范标准方法,用所建模型能够更加准确科学地评定桥梁的实际服役状况。

关键词：桥梁,服役状态,动态分级聚类法(DGCM),评定方法,自振频率

基金资助：国家自然科学基金资助(51678017); 山东省自然科学基金资助(ZR2016EEB13);国家社会科学基金资助(18CGL019);天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-02)。