桥梁结构安全性评价力学状态参数标定方法
来源：中国安全科学学报杂志2018年第9期北京时间：
作者：刘君奎, 赵莉弘, 王建民
单位：1 赤峰市公路管理处,内蒙古 赤峰 024000 ；2 北京交通运输职业学院,北京 100096 ；3 北京中交弘建路桥技术有限公司, 北京 100095
摘要：为建立有效的桥梁结构安全评估有限元模型,提出基于桥梁结构诊断试验数据的力学参数标定方法,考虑力学参数及作用效应参数量值的相关性,结合对两者的规则化,消除灵敏度分析时灵敏度矩阵的奇异性;在优化目标函数中引入罚函数来改善收敛效率及收敛性;并通过标定一座在役桥梁结构力学参数有限元模型,分析试验测试数据与以基于结构设计参数得到的作用效应值偏差较大的原因,并验证所提出方法的有效性。结果表明:基于诊断试验的桥梁结构力学参数标定方法,可有效解决传统分析方法与试验结果差异较大的问题,有助于准确评价桥梁结构安全性。
关键词：桥梁工程,力学状态,诊断试验,灵敏度分析,参数标定
基金资助：福建省交通运输科技发展项目(201607);内蒙古自治区交通运输科技项目 (NJ-2018-25)。
