终端区管制系统风险因素分析的DEMATEL-ISM模型
来源：中国安全科学学报杂志2018年第10期北京时间：
作者：张兆宁, 李文雅
单位：中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300
摘要：为提高空管系统安全管理水平,提出基于过程的故障模式及影响分析(FMEA)方法,识别终端区管制系统潜在的风险因素;构建DEMATEL-ISM模型,运用决策实验室分析(DEMATEL)模型计算各风险因素的影响度和被影响度,确定要素的因果属性和中心度排序,运用解释结构模型(ISM)构建系统风险递阶结构,表征管制系统中各风险因素的致因属性和层次关系;并以某终端区管制系统为例,验证DEMATEL-ISM模型的有效性。结果表明:DEMATEL-ISM模型可将所论系统的风险因素按致因属性分为3个类别,即6个直接致因、10个过渡致因和3个本质致因;递阶结构可有效表征终端区管制系统风险的内在关联,实现系统风险分析。
关键词：故障模式及影响分析(FMEA),因果属性,中心度,终端区管制,解释结构模型(ISM),风险集成
基金资助：国家自然科学基金资助 (71701202);中央高校基金资助(3122017061)。
