低驾龄驾驶员路怒情绪对行为决策过程的影响

来源：中国安全科学学报杂志2018年第11期北京时间：

作者：刘玲莉, 王玥

单位：中国民航大学 经济与管理学院,天津 300300

摘要：为研究路怒情绪如何影响低驾龄驾驶员驾驶行为决策过程,在Wickens的信息加工模型基础上,构建路怒情绪影响下的驾驶员注意、感觉、思维决策的信息加工决策模型;设计问卷对驾龄在0～6年的低驾龄驾驶员进行调查,利用结构方程模型(SEM)验证调查结果。研究结果表明:驾驶员路怒情绪对注意影响的路径系数为0.57,对感知编码影响的路径系数为0.60,对思维决策影响的路径系数为0.40;路怒情绪对低驾龄驾驶员的驾驶行为决策过程的注意、感觉、思维决策有直接的显著影响。

关键词：低驾龄驾驶员,路怒情绪,行为决策过程,信息加工模型,结构方程模型(SEM)