高速铁路列车运行晚点特征分析*
来源：中国安全科学学报杂志2018年第S2期北京时间：
作者：孟子悦, 左忠义, 尹盼盼, 赵天宇, 郭润航
单位：1 大连交通大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 116028;；2 国家铁路局 运输监督管理司,北京 100891;；3 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044
摘要：为提高高速铁路列车准点率,降低高速铁路列车晚点带来的安全隐患,探究高速铁路列车晚点规律,以国内某地区高速铁路沿线4个调度台的列车运行实绩数据为基础,分析其晚点水平、晚点时分分布、增晚分布等晚点指标频率;应用统计学方法—皮尔逊相关系数法和R语言编程工具,探究晚点指标的相关性,得出该高速铁路列车晚点特点及规律。结果表明:上述方法可以得出高速铁路列车晚点规律,在实际工作中可用于降低晚点率,消除安全隐患。
关键词：高速铁路,列车准点率,实绩数据,皮尔逊相关系数,晚点规律
基金资助：辽宁省教育厅科研项目(JDL2017034); 辽宁省轨道交通装备技术项目(2018yb016)。
