火灾救生舱多层隔热材料降温效果试验研究

来源：中国安全科学学报杂志2019年第9期北京时间：

作者：朱京城, 张嘉琪

单位：天津理工大学 环境科学与安全工程学院,天津 300384

摘要：为提升火灾救生舱舱体结构隔热层隔热性能,利用多层蛇形管路、硅酸铝纤维板等组成的多层气体隔热结构,搭建隔热性能高温测试平台,测试高温环境下添加铝箔前后各层的隔热效果;然后在不同内层温度下向隔热结构管路中分别通入低温二氧化碳气体和常温空气;最后探究2种气体对各层降温效果的影响。结果表明:在隔热结构中添加铝箔可以提高隔热效率,在加热温度为 600 ℃ 时效果最好,隔热效率提高了39.3%,温度继续升高,隔热效率逐渐下降;气体降温效果取决于气体与隔热层温差,温差越大降温效果越明显,低温气体降温效果优于常温气体。

关键词：火灾救生舱,隔热效率,高温测试,气体降温,硅酸铝纤维