社会技术系统视角下城市地铁内涝事故致因定量分析

来源：中国安全科学学报杂志2024年第11期北京时间：

作者：邢金朵, 杨威, 张军

单位：1 北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 100044；2 北京印刷学院 机电工程学院,北京 102699

摘要：为有效防控城市地铁内涝事故风险,提出一种将事故地图(AcciMap)模型、模糊层次分析法(FAHP)以及三角模糊决策实验室分析法(DEMATEL)-解释结构模型(ISM)方法融合的事故致因系统评价模型,定量挖掘城市地铁内涝事故致因及其耦合作用关系。通过AcciMap模型从系统层面遴选事故致因;用FAHP综合专家意见,确定专家权重;利用DEMATEL方法计算事故致因重要程度,采用ISM方法揭示因素间的相互关系,构造多级阶梯有向图。并以郑州地铁的内涝事故为例,验证提出的方法。结果表明:管理部门对特大灾害认识防范不足、监督部门监察职责履行不认真、运营部门应对处置不力是事故发生的核心致因要素,应予以重点关注,防止该社会技术系统失效。

关键词：社会技术系统,城市地铁内涝事故,事故致因,定量分析,决策实验室分析法(DEMATEL),解释结构模型(ISM)

基金资助：北京市教育委员会科研计划一般项目(KM202310016003)