《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:张莉zhangli9@bucea,,岳文博,,黄梦君,,杨建伟,
单位:1.北京建筑大学机电与车辆工程学院,北京100044;2.北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室,北京100044
摘要:针对城轨列车轴箱与齿轮箱等关键机械系统的复合故障样本缺乏、多部件耦合场景下复合故障特征难以有效提取,导致现有深度迁移方法诊断精度不高的问题,提出一种基于本征模态函数(Intrinsic Mode Function, IMF)筛选改进双阶段迁移学习的复合故障诊断方法。首先采用自适应噪声完备集合经验模态分解(Complete Ensemble Empirical Mode Decomposition with Adaptive Noise, CEEMDAN)算法分解复合故障信号,利用小波包变换实现多频带特征增强,并通过粒子群算法筛选与源域分布最匹配的IMF分量。然后建立双阶段混合注意力深度模型,分别利用源域单一故障数据训练两阶段模型,将第一阶段的分类结果应用于第二阶段,通过两阶段互斥标签损失优化实现对复合故障的精准识别。实验结果表明,在轴承复合故障及齿轮-轴承部件级复合故障诊断任务中,提出方法的平均识别率均较高,实现了从单一故障到复合故障的迁移诊断。<br>
关键词:复合故障诊断;模态筛选;双阶段迁移学习;自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)