自然条件下典型覆冰导线的脱冰动力响应研究
来源：振动与冲击杂志2026年第3期北京时间：
作者：胡梦洋，陈伏彬fbchen88，翁兰溪
单位：1.长沙理工大学土木与环境工程学院， 长沙410114；2.中国电建集团福建省电力勘察设计院有限公司， 福州350000
摘要：自然条件下，随着覆冰时间的增加，导线会呈现出不同的截面形状，其气动特性差异显著。本文针对自然条件下形成的典型覆冰导线，研究覆冰导线在不同风攻角及不同覆冰时期的气动特性，探讨风攻角、覆冰时期、档距、不均匀覆冰及部分脱冰等因素对导线脱冰跳跃高度的影响。结果表明：随着覆冰时间的推移，导线下方形成的冰棱导致覆冰后期的气动特性与覆冰初期和覆冰中期有显著差异，气动稳定性变差；导线的脱冰跳跃高度在随覆冰时期和风攻角变化时，主要受到脱冰引起的气动力变化及重力变化的影响，覆冰初期和覆冰中期时导线气动力变化的影响占主导，覆冰后期时重力变化占主导；导线的脱冰跳跃高度随着档距与脱冰率的增大而增大，同时覆冰不均匀程度加剧也会导致跳跃高度增大；当脱冰率较小时，不均匀覆冰情况下的脱冰跳跃高度最大，且随着脱冰率的增加不均匀覆冰的脱冰跳跃高度增大速率更快。研究表明，覆冰区输电线路在设计应考虑随着覆冰时间增加导致覆冰导线的形状及重量的变化以及不均匀覆冰情况的影响。<br>
关键词：Under natural conditions, with the increase of icing time, the conductor will show different cross-sectional shapes, and its aerodynamic characteristics are significantly different. In this paper, the aerodynamic characteristics of typical
