《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:魏强,米征,王刚,张清勇980@qq.con,赵洪伟
单位:中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安710065
摘要:基于铝合金搭接板对飞机蒙皮铆接处疲劳裂纹扩展过程及声发射(AE)信号频率特性进行了试验研究,通过对裂纹萌生、裂纹扩展、断裂三个阶段采集到的AE信号进行时频分析,确定了飞机蒙皮铆接处疲劳裂纹扩展过程中AE信号的特征频率范围为100-175kHz。本文在上述试验研究的基础上,提出了一种基于AE信号特征频率的飞机蒙皮疲劳裂纹识别方法,将疲劳裂纹与AE信号特征频率建立联系,可以做到准确识别疲劳裂纹,同时还解决了在试验过程中环境噪声干扰的关键性问题。在后续疲劳试验中提出了以无损检测为主、AE监测为辅的基于AE信号特征频率的全机疲劳试验飞机蒙皮裂纹检测方法,在某货运飞机的全机疲劳试验中得到了应用,证明了该方法的有效性,为飞机蒙皮铆接处失效研究提供了理论和试验依据。<br>
关键词:铝合金搭接板;疲劳裂纹;声发射 (AE)信号;时频分析;飞机蒙皮;特征频率