《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:张仁亮zrl7,,向柏青,汤宝平,
单位:1.重庆大学机械与运载工程学院,重庆400030;2.重庆智展齿轮传动有限公司,重庆402760;3.重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室,重庆400030
摘要:大功率工业齿轮箱因应用需要,将传动转子设计为近整数倍传动比,实际运行中产生转子拍振问题。现已有关于双转子拍振的研究,但是暂无对滑动轴承支撑的齿轮啮合双转子系统拍振的研究。首先,基于流体润滑理论建立滑动轴承二维雷诺方程,并进行求解和分析其动态特性;其次,建立滑动轴承支撑的非线性双转子系统动力学模型,通过模型求解分析转子不同转速、不同传动负荷、不同动载荷激励下的位移响应及拍振特性;最后,采集包含滑动轴承-齿轮双转子的齿轮箱运转实验数据,进行时域和频域分析,并验证不同处置措施的效果。将模型分析结果与实验数据分析结果相结合,解释了滑动轴承-齿轮非线性双转子系统的拍振机理,验证了降低拍振强度措施的有效性。该结果对工业齿轮箱运行产生拍振问题的处置与优化具有实际意义。<br>
关键词:非线性转子系统;拍振;滑动轴承;动力学模型;多源激励