基于阶域线性峭度的变转速驱动轮损伤频带定位分析

来源：振动与冲击杂志2025年第7期北京时间：

作者：张宏hexie007，李巨才，王景宇，田利晨，张晨

单位：太原科技大学机械工程学院，太原030024

摘要：掘进履带行驶系统作业于煤矿巷道恶劣地形和复杂环境中，其关键承载部件驱动轮长期承受不均匀载荷，导致轮齿损伤甚至断裂，影响掘进装备的正常生产作业和行驶平稳性。为了及时检测驱动轮轮齿损伤状态，避免故障扩大和降低维修成本，在阶次跟踪算法、包络谱分析、线性峭度算法和滤波算法的基础上，提出了一种适用于变转速机械的阶域线性峭度算法。通过对只含基频、包含基频和谐频的合成仿真信号进行包络谱分析及特征分布统计，表明线性峭度相较于峭度更具优势。通过使用变转速和多噪声振动信号进行驱动轮齿损伤状态识别，并与快速谱峭度、阶域线性峭度等算法进行对比分析，表明阶域线性峭度算法具有适用性和鲁棒性。该方法可有效提高故障检测的准确性和效率，为履带行驶系统的安全健康运行提供了有力保障。<br>

关键词：履带行驶系统；轮齿损伤；线性峭度算法；变转速；频带定位