《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:俞香熔,王友仁wangyrac@nuaa,王胤博
单位:1.南京航空航天大学自动化学院,南京211106;2.上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室,上海200240
摘要:针对环境噪声下齿轮箱齿面磨损早期微弱故障特征难以提取的问题,提出了一种基于优化型辛几何模态分解(optimized symplectic geometry mode decomposition,OSGMD)-Hilbert包络对数分析的齿轮磨损故障诊断方法。新方法中引入Cao算法和功率谱密度,提出最近邻波动偏差实现嵌入维数的自适应确定,利用奇异值分解进行降噪,采用Pearson-功率谱熵差和闵氏距离作为重构准则以获取特征模态分量,通过Hilbert包络对数分析法突出故障频率成分,并进行故障诊断。该新方法克服了辛几何模态分解嵌入维数依赖经验公式、重构准则单一和噪声鲁棒性欠佳的缺陷。仿真与实验结果分析表明,与辛几何模态分解(symplectic geometric mode decomposition,SGMD)、迭代SGMD、 变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)相比,该新方法能够有效提取早期齿面磨损故障特征信息,表现出更好的鲁棒性。<br>
关键词:早期故障诊断;振动信号特征信息提取;优化型辛几何模态分解(OSGMD);齿轮磨损;Hilbert包络对数分析法