《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:李长辉,,王慧颖,杨放00807@cauc,谢承彦,崔健
单位:1. 中国民航大学交通科学与工程学院, 天津300300;2. 中国民航大学机场工程研究基地, 天津300300;3. 天津大学土木工程学院, 天津300350
摘要:本文研究了RHT模型参数对混凝土动态力学响应的影响规律。基于纳米混杂合成聚丙烯纤维混凝土(NCSPFRC)的分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bars,SHPB)冲击试验结果和RHT模型原始文献参数,采用Hyper-Mesh和LS-DYNA有限元软件进行数值模拟。研究结果表明:数值模拟结果与试验结果吻合度较低,峰值应力和峰值应变的模拟值相对试验值误差均超过35%,直接使用RHT模型原始文献参数无法准确描述不同强度等级、类型混凝土的动态力学响应。在此基础上,对RHT模型参数的敏感性进行了分析,并根据分析结果对模型参数进行修正,修正后的RHT模型参数所得模拟结果与试验结果具有良好的一致性,相较试验值其模拟峰值应力和峰值应变的误差值大多低于7%,在允许误差范围内。这表明修正后的RHT模型能够较准确地描述NCSPFRC的动态力学性能,同时也验证了本文采用的参数调整方法的正确性和可行性。<br>
关键词:RHT模型;纳米混杂合成纤维混凝土;分离式霍普金森压杆(SHPB);数值模拟;参数敏感性分析