《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:王帅shuai@mail.nwpu,,马炳杰,,,童宗鹏,,,殷长春,,张丽
单位:1.中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108;2.先进船舶发动机技术全国重点实验室,上海201108;3.船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心,上海200031
摘要:为有效解决箱装体200Hz以下低频振动控制难题,提升箱装体底架的抑振性能,本文以箱装体底架封板为研究对象,建立了箱装体底架有限元模型,分析了底架振动特性。在此基础上,采用布洛赫定理与平面波展开法建立了局域共振胞元理论模型,提出了局域共振超材料封板设计方法,计算了箱装体底架封板振动响应,评估了局域共振型箱装体底架振动抑制性能,实现了200Hz以下频段内窄带振动的有效控制。箱装体局域共振超材料封板设计方法的提出丰富了箱装体底架振动控制技术,为后续局域共振超材料技术在船舶振动控制工程应用提供了参考。<br>
关键词:箱装体;低频;振动特性;局域共振;带隙