《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:毛柯智,邓忠民dengzhongmin@buaa,刘坤伟 ,操小龙
单位:1.北京航空航天大学宇航学院,北京100191;2.北京机电工程研究所,北京100074
摘要:针对飞行器着陆冲击载荷预示存在较大不确定性的问题,首先建立了高精度的飞机-起落架-地面动力学模型,进而将考虑随机不确定性的多项式混沌(polynomial chaos,PC)理论与描述区间不确定性的切比雪夫(Chebyshev)包含函数区间方法理论系统地结合起来,得到了多项式混沌-切比雪夫区间(Polynomial Chaos Chebyshev Interval,PCCI)方法,从而发展了一种考虑混合不确定性的着陆冲击载荷不确定性分析方法,并以一常见的七自由度大型飞行器模型为算例,以蒙特卡洛法作为参考,分别求解了在理想和极端工况下的飞行器着陆冲击动载响应,通过对比验证了该方法的可靠性。此项研究旨在为飞行器的安全性和稳定性提供理论支持。<br>
关键词:着陆冲击;载荷预示;混合不确定性;多项式混沌;切比雪夫区间