水下航行体垂直出筒横向载荷特性数值仿真研究

来源：振动与冲击杂志2025年第21期北京时间：

作者：李治涛lztxyz,，卢丙举,，张晓乐,，尤闯,,，李宇航,

单位：1.中国船舶集团有限公司第七一三研究所， 郑州450015；2.河南省水下智能装备重点实验室， 郑州450015；3.哈尔滨工程大学机电工程学院， 哈尔滨150001

摘要：水下航行体发射时保持较大的艇速有利于操艇和快速离开发射地点。为了研究高艇速下垂直出筒横向载荷问题，基于零间隙重叠网格与单向耦合技术，建立了适配器方式弹筒匹配和导向的水下航行体垂直出筒过程数值仿真模型，分析了横向流流速、有/无导流结构对垂直出筒横向载荷变化的影响。结果表明：无导流结构水下航行体出筒横向载荷数值仿真结果与试验数据趋势和量级吻合良好；出筒长度为 ～ 之间时，无导流结构水下航行体横向剪力和俯仰力矩增大的倍数近似与横向流流速增加的倍数成正比；带导流结构水下航行体出筒初期有个与横向流反向的横向剪力及扶正俯仰力矩，出筒长度为 时，该横向载荷达到局部最大值；出筒长度小于 时，导流结构分导流效果显著，能够降低水下航行体出筒横向载荷；导流结构对出筒过程随航行体运动的筒口气团形貌和位置具有明确影响。<br>

关键词：水下航行体；出筒横向载荷；导流结构；垂直出筒