《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:殷新锋yinxinfeng,陈涛,黄胄,全阳,孟进
单位:1.长沙理工大学土木与环境工程学院,长沙410114;2.湖北交投建设集团有限公司,武汉430070
摘要:针对高墩所处的复杂地形限制,传统的施工质量检测方法耗费大量人力、物力和时间,且检测精度易受环境条件影响较大。为此,提出了一种基于无人机三维重构模型方法,旨在实现高墩施工的智能化质量检测。该方法结合定点环绕与分层飞行的数据采集策略,利用无人机实现全方位的数据获取。通过提取图像中的目标特征,采用坐标转换技术将关键像素点映射到三维空间,再借助不规则三角网表面重建方法,生成精细化的三维模型。最后,通过采用基于YOLOv8-LDFM的目标检测算法对采集的图像进行混凝土缺陷检测,检验高墩的外观质量。对正在施工的某座大桥高墩进行了现场测试,完成设定的六轮飞行后,图像的航向、旁向重叠率分别达到了75.8%、84.2%。将图像进行坐标转换三维重构后,生成高墩三维模型的Rk均小于1.0。本研究提出的目标检测算法对高墩外观质量进行了检测,发现了3处麻面和2处渗水,检测效果较好。三维重构模型最大的误差率为0.200%,符合工程设计精度要求,验证了该方法的适用性与其较高的精度。<br>
关键词:高墩施工;无人机;三维重构;可视化;施工检测