《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:邹远停,徐文华,焦甲龙jiaojl@scut
单位:华南理工大学土木与交通学院,广州510641
摘要:为了实现船舶在零航速下的减摇效果,本文提出了一种基于近端策略优化算法的减摇鳍控制策略,并在拖曳水池中开展了船模零航速减摇试验。首先,建立了S175船模装置及减摇测试系统,制定了基于强迫横摇装置及水池造波模型的横摇运动控制试验方案。然后,通过近端策略优化算法对船舶减摇运动进行学习训练,根据训练得到的决策奖励值实时生成减摇鳍最优拍动角度方案。最后,基于所建立的船舶横摇运动控制的软硬件测试系统,在水池中开展了规则波和不规则波下的船模横摇减摇试验。结果表明,所建立的减摇系统能够使船舶在各类海况下均具有较好的减摇效果。<br>
关键词:船舶横摇;零航速;减摇鳍;减摇试验;近端策略优化算法