《振动与冲击杂志》发表论文赏析

基于耐震时程法的近断层脉冲型地震动下斜拉桥动力响应分析

来源:振动与冲击杂志2025年第16期北京时间:

作者:许莉,江正航,张广达gdzhang@fzu,温佳年,韩强,杜修力

单位:1.福州大学土木工程学院,福州350108;2.北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室,北京100124

摘要:耐震时程分析法(Endurance Time Analysis, ETA)作为结构响应分析领域的有效简化方法,基于频域地震动反应谱合成的耐震时程曲线无法准确反映时域的脉冲特性,限制了其在近断层脉冲型地震中的应用。为将ETA法应用到近断层脉冲型地震动作用下斜拉桥动力响应分析中,本文基于增量动力分析法(Incremental Dynamic Analysis, IDA)研究了不同峰值下脉冲、高频分量对斜拉桥动力响应的贡献程度,构建了考虑脉冲和强度特性的斜拉桥动力响应预测模型,利用ETA法模拟高频分量下的斜拉桥动力响应并结合预测模型,预测了近断层脉冲型地震动下斜拉桥的动力响应。结果表明:建立的预测模型可以精确表达不同强度下高频分量与原始地震动响应之间的定量关系;基于ETA分析模型和IDA法计算出0.6g下的平均动力响应最大相对误差不超过10%,具有良好的预测精度。研究成果为高效合理的计算近断层脉冲型地震动下斜拉桥的动力响应提供了技术支撑。<br>

关键词:近断层地震动;斜拉桥;耐震时程法;增量动力分析法;无量纲指标;动力响应

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