拉压分流型空气阻尼弹簧动态特性研究

来源：振动与冲击杂志2025年第16期北京时间：

作者：杨树军，高浩铭，刘新峰，陈俊杰cjj8556

单位：1.燕山大学车辆与能源学院，河北秦皇岛066004；2.江西理工大学机电工程学院，江西赣州341000

摘要：针对节流管式空气阻尼弹簧拉伸段与压缩段管内气流状态的差异，构建了拉压分流型空气阻尼弹簧动态力学模型，给出了拉压分流下其等效刚度和等效阻尼系数数学表达式。基于MTS试验台开展了拉压分流型空气阻尼弹簧静、动态特性试验，结果表明静态迟滞环及其面积、等效刚度和等效阻尼系数的最大相对误差分别小于2.4%、7.2%、9.67%和9.03%，验证了拉压分流型空气阻尼弹簧模型的有效性，分析了节流管关键设计参量对其静、动态特性的摄动规律。研究结果为双节流管空气阻尼弹簧的创新设计提供了新思路。<br>

关键词：拉压分流；空气阻尼弹簧；迟滞环；等效刚度；等效阻尼系数