RC双柱式桥墩横桥向抗震性能及塑性铰区高度的试验研究

来源：振动与冲击杂志2025年第13期北京时间：

作者：董慧慧，郑子成，封文昊，韩强，杜修力duxiuli@bjut

单位：北京工业大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室，北京100124

摘要：为研究钢筋混凝土 (RC) 双柱式桥墩横桥向的抗震性能及塑性铰区高度，本文设计了四个不同墩高的RC双柱式桥墩，对其开展了恒定轴力作用下的水平循环往复拟静力加载试验。系统的分析了RC双柱式桥墩的损伤状态、失效机理、滞回性能和塑性铰区高度的影响规律。试验结果表明：随着墩高的增加，RC双柱式桥墩破坏模式由剪切破坏转为弯剪以及弯曲破坏；桥墩的墩顶和墩底均产生明显的塑性损伤区域，特别的，墩顶和墩底的塑性损伤状态出现明显的不对称现象，同时，每个塑性损伤区域的受拉和受压两侧的损伤状态也明显的不同。RC双柱式桥墩的滞回曲线饱满，但是展现出了明显的刚度和强度退化现象。随着墩高的增加，RC双柱式桥墩的刚度和强度明显降低，但是耗能能力、残余侧移率和延性系数没有一致的变化规律。RC双柱式桥墩的临界塑性铰区高度与墩高基本呈正相关的变化规律，且基于现有的反弯点假定以及等效塑性铰模型 (EPHM) 计算结果远低于RC双柱式桥墩的塑性铰区长度实测值。本文研究结果可为RC双柱式桥墩进一步损伤、失效机理的研究以及其抗震设计提供参考。<br>

关键词：RC双柱式桥墩；损伤状态；失效机理；滞回性能；塑性铰区长度；循环往复拟静力加载试验