含三角形翼板箱型浮式防波堤消浪性能分析
来源：振动与冲击杂志2025年第10期北京时间：
作者：陈昊希，赵峰，朱宏博，包艳ybao@sjtu，韩兆龙，夏天
单位：1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200240；2.中国人民解放军91053部队，北京100070
摘要：传统箱型浮式防波堤结构形式简单，安装方便，然而对长波消浪效果有限；为了有效提高这类浮式防波堤的消浪性能，本文提出了一种带三角形翼板的新型浮式防波堤结构形式。首先，基于粘性不可压缩流体动力学理论，建立了浮式防波堤流固耦合数值计算模型，并与文献数据对比验证了其适用性和可行性；接着在不同波浪要素工况下，数值分析了该新型防波堤的消浪性能，计算结果显示当翼板角度为22.5°时消浪性能达到最优；在此基础上，进一步分析了该角度下箱体不同吃水深度对消浪效果的影响。对涡量场和速度场的分析结果显示：含三角形翼板浮式防波堤不仅通过翼板反射作用减少透过波浪，也通过形成涡流，有效耗散入射波浪能，从而其消浪性能显著优于传统箱型浮式防波堤。本文所提出的新型防波堤结构形式可为实际工程中消浪应用提供一定的参考。<br>
关键词：浮式防波堤；消浪性能；计算流体力学；流固耦合
