冲击载荷对动静压径向轴承时变热流体润滑特性的影响

来源：振动与冲击杂志2025年第10期北京时间：

作者：苗新明，郭红gghhletter@zzu，寇清硕，杨帅,

单位：1.郑州大学机械与动力工程学院，郑州450001；2.郑州航空工业管理学院机械工程学院，郑州450046

摘要：本文综合流体力学、热力学、转子动力学等理论，建立冲击载荷作用下动静压轴承热流体数学模型，运用有限差分法和欧拉法等计算并分析冲击载荷对轴承热流体性能的影响。结果表明：动静压轴承受到冲击后承载力等参数呈现正弦变化趋势，轴心轨迹为闭合曲线；方向相反、幅值相等的冲击载荷使得动静压轴承承载力和轴心轨迹呈现对称变化趋势，冲击幅值每提高120N，水平承载力变化峰值增加33%-47%，竖直承载力变化峰值提升1.9%-2.3%；冲击载荷及轴承结构参数对最小油膜厚度影响显著，冲击幅值每增加120N，最小油膜厚度变化约0.3μm；计入温度场分布动静压轴承特性参数与等温模型相比，最大油膜压力值降低2%，最小油膜厚度降低7%，轴心轨迹变化趋势一致，但初始位置相差较大。<br>

关键词：动静压轴承；温度场；压力场；冲击载荷；轴心轨迹